2011年 10月 03日
ホノルルセンチュリーライド① |
思ったことなど。(思ったんだからしょうがない)
■参加者
今年も一段と減って、全体で2000人くらい。
最盛期には日本人だけでこれ以上いた。
リピートするほどの魅力がないのだろう。
走るだけだし。
例えば、しまなみ海道や北海道を走った方がはるかに文化的に面白いし。
(歴史、食べ物、産物)
確かに、ハワイの雄大な景色は超絶な絶景であるのだが。
協賛スポンサーだったJALもな。
元々シンプルないい大会だったのを、JALが引っかきまわして、撤退していった。
参加人数が膨れ上がり、大会のコストがどんどん大きくなったところで梯子をはずした結果になった。
残ったのはサービスの低下。
エントリー費は倍増、エイドステーションがなくなり、ゴールクローズの時間も早くなった。
ゴールクローズに関しては、人件費もかかるし大会側もとっとと撤収したいって感じ。
一番観光客が少ない端境期の旅行客確保も目的で始めたホノルルマラソン(12月)とこのホノルルセンチュリーライドへの参入。
いかんせん人だけを運ぶマラソンに比べ、自転車は機材運搬についての採算がとれない。
現在は、かつてスポンサードしていた関係で自転車運搬料は取っていないが、これも時間の問題。
コストカットしなければ、株主に説明がつかなくなるからな。
■日本人の女性ライダー(何人かの読者にリスエストされたので)
年齢は高め。
ほとんどが夫婦か恋人。
以前のような1人で参加している人はほとんど見ない。
所謂「きゃぴきゃぴ」感はない。
少々邪魔だけどゆっくり話しながら走っている女性だけのグループも見かけない。
どちらかというと殺伐。
トライアスリート系多く、肌の露出も多く日に焼けている。
ほとんどがロードバイクであるし、男女問わずほとんどの参加者が100マイルを走るようになった。
以前の素朴さはもうないが、別にこれが悪いわけではない。
見学・応援は、愛すべき(?)女性たち。
グループで来ているのだろう、彼氏にアピール合戦。
スタート地点にて聞えてきた。
「(お目当ての彼氏が)どこにいるのかわからないよー」
「寝坊した罰だよ」
うん、いいよ。
■マナー
日本人が減ったおかげで、格段に良くなった。
以前は、日生学園の修学旅行とかコナミの大団体とか、何も考えていない連中が来ていたが。
初参加の人が減ったということもあるんだろう。
■おいらの自転車
長く乗ってきて、脚の前面の筋肉ばかりが疲れる。
つまり、上り坂なんかでも後腿hamstringが使えていない。
自転車のジオメトリの問題。(本当かよ)
廃車だな。
■東インド会社かよ
我々が泊ったMariottには英語と日本語のフロア案内図が各所に掲示してある。
Harley Davidsonは
ハーリー・デイビットソン
発音いいね。
日本で大人気の
Honolulu Cookie Companyは
ホノルル・クッキー会社
カンパニーを訳しちゃったよ。
■参加者
今年も一段と減って、全体で2000人くらい。
最盛期には日本人だけでこれ以上いた。
リピートするほどの魅力がないのだろう。
走るだけだし。
例えば、しまなみ海道や北海道を走った方がはるかに文化的に面白いし。
(歴史、食べ物、産物)
確かに、ハワイの雄大な景色は超絶な絶景であるのだが。
協賛スポンサーだったJALもな。
元々シンプルないい大会だったのを、JALが引っかきまわして、撤退していった。
参加人数が膨れ上がり、大会のコストがどんどん大きくなったところで梯子をはずした結果になった。
残ったのはサービスの低下。
エントリー費は倍増、エイドステーションがなくなり、ゴールクローズの時間も早くなった。
ゴールクローズに関しては、人件費もかかるし大会側もとっとと撤収したいって感じ。
一番観光客が少ない端境期の旅行客確保も目的で始めたホノルルマラソン(12月)とこのホノルルセンチュリーライドへの参入。
いかんせん人だけを運ぶマラソンに比べ、自転車は機材運搬についての採算がとれない。
現在は、かつてスポンサードしていた関係で自転車運搬料は取っていないが、これも時間の問題。
コストカットしなければ、株主に説明がつかなくなるからな。
■日本人の女性ライダー(何人かの読者にリスエストされたので)
年齢は高め。
ほとんどが夫婦か恋人。
以前のような1人で参加している人はほとんど見ない。
所謂「きゃぴきゃぴ」感はない。
少々邪魔だけどゆっくり話しながら走っている女性だけのグループも見かけない。
どちらかというと殺伐。
トライアスリート系多く、肌の露出も多く日に焼けている。
ほとんどがロードバイクであるし、男女問わずほとんどの参加者が100マイルを走るようになった。
以前の素朴さはもうないが、別にこれが悪いわけではない。
見学・応援は、愛すべき(?)女性たち。
グループで来ているのだろう、彼氏にアピール合戦。
スタート地点にて聞えてきた。
「(お目当ての彼氏が)どこにいるのかわからないよー」
「寝坊した罰だよ」
うん、いいよ。
■マナー
日本人が減ったおかげで、格段に良くなった。
以前は、日生学園の修学旅行とかコナミの大団体とか、何も考えていない連中が来ていたが。
初参加の人が減ったということもあるんだろう。
■おいらの自転車
長く乗ってきて、脚の前面の筋肉ばかりが疲れる。
つまり、上り坂なんかでも後腿hamstringが使えていない。
自転車のジオメトリの問題。(本当かよ)
廃車だな。
■東インド会社かよ
我々が泊ったMariottには英語と日本語のフロア案内図が各所に掲示してある。
Harley Davidsonは
ハーリー・デイビットソン
発音いいね。
日本で大人気の
Honolulu Cookie Companyは
ホノルル・クッキー会社
カンパニーを訳しちゃったよ。
by tokyotoday
| 2011-10-03 00:52
| 自転車旅
|
Comments(4)
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by
ゲスマリオ・ミズネッティーニ
at 2011-10-03 20:15
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消費活動が縮小傾向にある現在、「同じ金額を出すなら、どちらがより楽しめるか」と考えるのは自然ですよね。参加者減少、いいんじゃないですか?オイラはハワイの風が肌に合いますから、また参加したいです。
某航空会社に加えて、某大手広告代理店ね…。「金になる」と踏んだんでしょうが…。ニホンジンがかきまわすと、あまりいいことないですね。
日本人女性ライダーはともかく、ロコ女性ライダーはたくさん参加してたでしょ? 声かけました? ちなみにオイラは「あめりか人女性が好きっ!」でありんす。
マナーの件ですが、ニホンジンが減って良くなったとは、苦笑してしまいますね。以前は、ワイキキの歩道を集団で
走ったりとか、恥ずかしい行動が目につきましたからね。以前私がレポートしたような「ママチャリ感覚のロード乗り(と言えるのか?)」なんでしょうね。
あっ、そうそう、バイクの件ですが、廃車にする前に、サドルを2センチくらい後ろに引いてみてください。当然ステムは短くします。サドル高は低め、ね!
某航空会社に加えて、某大手広告代理店ね…。「金になる」と踏んだんでしょうが…。ニホンジンがかきまわすと、あまりいいことないですね。
日本人女性ライダーはともかく、ロコ女性ライダーはたくさん参加してたでしょ? 声かけました? ちなみにオイラは「あめりか人女性が好きっ!」でありんす。
マナーの件ですが、ニホンジンが減って良くなったとは、苦笑してしまいますね。以前は、ワイキキの歩道を集団で
走ったりとか、恥ずかしい行動が目につきましたからね。以前私がレポートしたような「ママチャリ感覚のロード乗り(と言えるのか?)」なんでしょうね。
あっ、そうそう、バイクの件ですが、廃車にする前に、サドルを2センチくらい後ろに引いてみてください。当然ステムは短くします。サドル高は低め、ね!
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ブログ主
at 2011-10-04 04:40
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ロコの女性は親切ですよね。
パンクした時に対応してくれたのはいずれもロコガールでした。
自転車は、某大手ショップのコンピューター診断の設定ですが、合わないですね。(サドルもう引けないんです)
手元にラバネロで高村さんに測ってもらって作成してもらった2台(電Dura、Duraトリプル)がありますので、次回はこのどちらかでの参加になりそうです。
御指導お願いいたします。
パンクした時に対応してくれたのはいずれもロコガールでした。
自転車は、某大手ショップのコンピューター診断の設定ですが、合わないですね。(サドルもう引けないんです)
手元にラバネロで高村さんに測ってもらって作成してもらった2台(電Dura、Duraトリプル)がありますので、次回はこのどちらかでの参加になりそうです。
御指導お願いいたします。
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by
のうさぎマリオでごんす。
at 2011-10-07 13:43
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のうさぎマリオでごんす。サドルの件ですが、セットバックタイプのシートポストをお試しになっては?(もうついてたりして)
静的なポジショニングはあくまでも叩き台と考えたほうがいいと思うでごんすな。
静的なポジショニングはあくまでも叩き台と考えたほうがいいと思うでごんすな。
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ブログ主
at 2011-10-08 12:53
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2012モデルに目がいってしまってますが、いろいろ手はありそうですな。
こんどじっくりと。
こんどじっくりと。